La Eurocámara propugna que los contenedores de pélets vayan etiquetados como peligrosos
SOMOS MAR
La comisaria Ylva Johannson llamó a no cargar de exigencias a las pequeñas y medianas empresas, cuya competitividad podría quedar comprometida
24 abr 2024 . Actualizado a las 04:46 h.El Parlamento Europeo se muestra favorable a endurecer la normativa para evitar las pérdidas de pélets en el transporte, un problema de hondo calado pues cada año acaban en el medio ambiente de la UE entre 52.140 y 184.290 toneladas de gránulos de plástico. El reglamento que busca prevenir esos derrames y reducir la contaminación por plásticos fue aprobado en primera lectura por 538 votos a favor, 32 en contra y 31 abstenciones.
La intención es rebajar en un 74 % esos miles de millones de gránulos perdidos, para lo que apuestan por endurecer la propuesta de la Comisión para englobar al transporte marítimo —excluido inicialmente—, exigir un plan de evaluación de riesgos a los operadores económicos que manejen más de 1.000 toneladas de este material al año, así como que informen de la composición química de cada polímero, y obligar a identificar los contenedores que almacenan y transportan granulado plástico a estar etiquetados con un pictograma específico que informe sobre su peligrosidad y su potencial daño al medio ambiente.
La comisaria de Asuntos de Interior, Ylva Johansson, agradeció la implicación de los eurodiputados en la lucha contra la que es la tercera fuente no intencionada de llegada de plásticos al entorno, pero hizo hincapié en las trabas que se pretenden imponer a las empresas, sobre todo a las pymes, que pueden lastrar su competitividad frente a otras de terceros países.