Las sendas para bicis y peatones de Alfonso Molina, en A Coruña, costarán 5,9 millones
A CORUÑA CIUDAD
El enlace de Pocomaco-Matogrande contará con una pasarela para facilitar el acceso hacia el campus universitario
18 abr 2024 . Actualizado a las 11:36 h.El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible acaba de anunciar este jueves la aprobación definitiva del proyecto para adecuar la avenida Alfonso de Molina, el principal acceso a la ciudad de A Coruña, al tránsito de ciclistas y peatones con la construcción de carriles bici y sendas para viandantes, entre otras actuaciones. La actuación será publicada próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y prevé la inversión de 5,9 millones de euros (IVA incluido) para intervenir sobre 1,4 kilómetros de la AC-11 (entre los puntos kilométricos 1,190 y 2,600) «para impulsar su integración ambiental y la movilidad activa y sostenible».
El proyecto define las sendas peatonales y ciclistas que discurrirán paralelas al tronco de la avenida,«asegurando la permeabilidad transversal del tramo y la integración paisajística del entorno, generando y/o mejorando las zonas verdes anexas a dichas sendas», señala el ministerio.
El proyecto incluye la construcción de una pasarela peatonal/ciclista en el enlace de Pocomaco-Matogrande, que facilitará el acceso hacia la universidad y viales de nueva ejecución que posibilitarán la realización de nuevos movimientos y accesos.
En paralelo, Transporte indica que ha iniciado recientemente las obras de remodelación de Alfonso Molina con un presupuesto de 18,3 millones de euros para mejorar la funcionalidad, la capacidad y la seguridad vial de esta avenida, esencial para la movilidad de la ciudad y los municipios más próximos de la comarca. Para ello, se minimizarán los importantes movimientos de trenzado existentes que se generan especialmente en horas punta entre los nudos de la AP-9, Matogrande-Pocomaco y Ponte da Pedra-San Cristóbal. «Estos trenzados causan problemas de seguridad vial que dan lugar a retenciones, congestión, ruido y contaminación, con una afectación global a los accesos a la ciudad y, finalmente, a la movilidad de toda el área metropolitana», apunta el Ministerio.
Para lograr este objetivo, se proyectan nuevas vías de servicio laterales en ambos sentidos de la circulación que permitirán reordenar los accesos existentes, lo que obligará a reponer las dos pasarelas peatonales que cruzan la avenida.
Por su parte, desde el pasado mes de febrero ya está en servicio la pasarela peatonal entre los barrios de Pedralonga y Palavea, en el punto kilométrico 3,550 sobre la propia AC-11, cuyos trabajos exigieron una inversión de 1,4 millones de euros financiados a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.